Landevejsløbet i Tilst, gadeløb i Højen og fællestræning...

Landevejsløbet i Tilst blev en våd og kold fornøjelse.
De første 3-4 km ud af de 67 foregik i tørvejr, men resten foregik i pis regnvejr, med en gennemsnits temperatur på 8 grader celsius.
Både Lehmann og jeg have været så kåde at stille op i korte ben, og løse ærmer, så vi blev ret hurtige meget kolde...
Det mindede meget om forige års vintertræning - koldt, og vådt, og det blev ikke bedre da vi opdage vi var kørt forkert, på grund af elendig afmærkning...
Så vi endte med at køre 76 km istedet for 67 km. Fordi vi kørte forkert, endte vi som nr. 18 og 19, selvom at vi var dem som ahvde kørt med højeste gennemsnitsfart!
Men det var god træning..

Mandag skulle jeg forberede mig til tysk-eksamen. Da jeg vurderede at jeg havde forberedt mig nok, valgte jeg at sige ja til invitationen omhandlende at køre gadeløbet i Ny Højen...
Et løb over en time, hvor jeg sammen med Lille Thomas, splittede det hele ad, og hvor vi efter en time kunne køre over stregen sammen...

Fællestræningen tirsdag d.18 foregik på 8-tals-runden bag stadion i Nørremaksskoven.
Jeg er endelig ved at få fart i cyklen, og til det meste af dagens træning sad jeg i matthew' baghjul. Så det var en positiv oplevelse...
Jeg er begyndt at skrive mine tider ind i "Hotlaps" på mcv.dk fordi det i mine øjne er fedt at man kan sammenligne sig med hinanden, håber at der er andre som også vil gøre det?

Dagen før et løb...

Imorgen søndag skal Lehmann og jeg til cykkelløb i Tilst ved Aarhus. Det er et landevejs-motionsløb på 67 km. Vi ved ikke rigtig hvad vi skal vente os af ruten, og de andre ryttere, men vi har begge et kriterie: Vi SKAL være 100% smadrede i det øjeblik vi triller over stregen!
Dagen før et løb, tror jeg alle har nogle rutiner de gerne vil have gennemført, eller det har jeg ihertfald...



Mine er som følger:
Efter 1½ times restitution træning, hvor jeg har praktiseret 5x10 sekunders spurter, kan jeg godt lide at få en morfar på sofaen.
Derefter bliver cyklen pudset og gejlet, benene bliver skrabet, og tøj, samt hvad jeg ellers skal have med dagen efter findes frem...
Af en eller anden grund synes jeg faktisk det er hyggeligt at gå ude i værkstedet, lytte til lidt radio, og sikre sig at alt på cyklen fungerer 100%.

Det er i mine øjne lidt liret, når kæde, krans, og klinger bare skinner!

#4 Ghost Cup

I onsdags drog jeg sammen med LaCour til fjerde afdeling af ghostcup i Aarhus. Efter en kæmpe lang kø ved indskrivningen, fik jeg endelig mit nummer, og kunne sammen med LaCour trille ud på ruten, for at tage den i øjesyn.

Kort om ruten:
Flad, teknisk, og absolut ingen bakker....

Efter en opvarmningsomgang fik jeg klemt mig op blandt de 20 forreste, hvor jeg blev på første omgang. Kort inde på anden omgang fik Ulstrup klemt sig forbi. På daværende tidspunkt følte jeg at jeg havde gode ben, så lagde mig ind bag ham.
En lille km senere, blev jeg så ramt af en punktering... Da jeg køre med snask, forsvandt luften lige så stille, og da den var helt flad, måtte jeg vente på at der kom en venlig sjæl med en pumpe jeg kunne låne.
Lars Juhl fra MCV, var så venlig at smide en semi-defekt pumpe i armene på mig, også fik jeg ellers pumpet lidt luft i igen. En halv omgang senere, var den så gal igen. Efter at have pumpet for anden gang, klarede jeg den om til mål, hvor jeg lånte en pumpe, af en både flink, men også temmelig køn landevejsbrunette..
Efter at have pumpet dækket op til max-tryk, (næsten) kørte jeg afsted igen...
Efter at have kvalt en gel, var jeg lidt arrig over at næsten "alle" havde sat mig, så jeg begyndte at køre temmelig aggressivt.
Det lykkedes mig, med under en km til mål at blive lappet af Klaus Vesterlund fra Team Rivette, hvilket betød at jeg kun skulle køre 4 omgange...
Status blev en placering som nummer 60 hvilket jeg er "meget" tilfreds med.

Back again....

Det er egentlig nederen at sidde på nettet, og kun kigge på u-opdaterede hjemmesider/blogs...
Det har jeg nu taget konsekvensen af, og vil derfor have sparket liv i min blog igen...
Fremover vil "the posts" være kortere, men stadigvæk så det er værd for jer derude at følge med...

/Kris